Das Schaltwerk eines Fahrrads ist eine der Hauptkomponenten, von deren korrektem Betrieb die Benutzerfreundlichkeit des gesamten Fahrrads abhängt. Fällt der Schalter aus, "springen" die Zahnräder während der Bewegung ständig, was sogar zu einem Sturz führen kann. Deshalb muss das Schaltwerk des Bikes richtig eingestellt und voll funktionsfähig sein.
Notwendig
- - Ein Satz Sechskantschlüssel;
- - Gabelschlüssel oder Schlüsselbein;
- - Zangen;
- - Neues Kabel für den Schalter (falls das alte verfallen ist);
- - Graphitfett;
- - Zangen;
- - Kreuzschlitzschraubendreher;
- - Lappen zum Reinigen von Teilen und Händen.
Anweisungen
Schritt 1
Wischen Sie das Schaltwerk ab und entfernen Sie jeglichen Schmutz. Wenn Gras oder Zweige im Schalter eingeklemmt sind, entfernen Sie diese unbedingt, bevor Sie mit der Reparatur beginnen.
Schritt 2
Drehen Sie das Fahrrad um und stellen Sie es auf Lenker und Sattel, damit Sie frei in die Pedale treten können.
Schritt 3
Entfernen Sie die Sechskantschraube oder Kopfschraube, die das Kabel festhält. Es ist sehr leicht zu erkennen, da das Kabel genau dort passt, und das ist ein Punkt für den gesamten Schalter.
Schritt 4
Nehmen Sie das gelöste Kabel in die Hand und untersuchen Sie es sorgfältig. Wenn das Kabel intakt ist, es wurde nicht beschädigt, es entwirrt sich nicht, alle Fasern sind in Ordnung und es gibt nur eine kleine Markierung auf dem Kabel, dann fahren Sie mit Schritt 5 fort. Wenn das Kabel beschädigt ist, muss es sein durch ein neues ersetzt.
Schritt 5
Halten Sie das Kabel mit den Händen fest, schalten Sie den Hebel am Lenker um und sehen Sie, ob sich das Kabel bei jedem Klick bewegt. Wenn das Kabel keine Einbrüche oder Verkeilungen aufweist, fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort. Wenn das Kabel irgendwo hängen bleibt, müssen Sie den Mantel entfernen und mit Graphitfett einfetten.
Schritt 6
Setzen Sie das Hemd wieder ein. Legen Sie das Kabel beiseite. Geh zum Schalter. Am Schalter befindet sich eine L- und H-Schraube (bei den meisten Modellen sind sie signiert).
Schritt 7
Wir drehen die Fahrradpedale. Da das Seil nicht arretiert ist, muss die Kette in die Endposition fahren. Geschieht dies nicht, drehen Sie die Schraube L mit einem Schraubendreher (in beide Richtungen, wir betrachten die Situation) bis die Kette souverän auf dem Extremstern aufliegt. Keine Abweichungen erlaubt!
Schritt 8
Erst nachdem Schritt 7 korrekt ausgeführt wurde, gehen wir zum Festziehen des Kabels über. Das Seil liegt an einem speziellen Gegenlager am Körper an (sog. Feinjustierung). Bevor das Kabel wieder in seine Position eingeschoben wird, muss das Drucklager fast vollständig angezogen werden, sodass 2-3 Umdrehungen frei bleiben.
Schritt 9
Wir führen das Kabel in seine Position ein. Ziehen Sie mit einer Zange am freien Ende, ziehen Sie das Kabel fest und befestigen Sie es mit einer Mutter oder Sechskantschraube. Alles ist fast fertig. Es bleibt das H anzupassen.
Schritt 10
Wir schalten den Gang auf das letzte, größte Kettenrad. Idealerweise sollte die Kette frei schalten und auf diesem Stern bleiben. Sollten Klickgeräusche auftreten oder die Kette nicht auf dem Stern aufliegen, ist es notwendig die Schraube H mit einem Schraubendreher nach links und rechts zu drehen um die optimale Position zu finden. Wenn Sie die Position falsch einstellen, wird der letzte Gang nicht eingelegt oder umgekehrt - die Kette fällt zwischen Kassette und Nabenflansch.
Schritt 11
Am Schalter befindet sich noch eine weitere Schraube, die höchstwahrscheinlich nicht benötigt wird. Er bestimmt die Längsposition des Schalters. Er ist leicht zu finden, da er sich nahe der Schaltachse befindet und am Hahn anliegt. Dieser Bolzen muss nur gedreht werden, wenn die Kette während der Fahrt unter Last durchrutscht.
Schritt 12
Die Aufgabe ist abgeschlossen, Ihr Switch ist konfiguriert. Es ist eigentlich ganz einfach, also haben Sie keine Angst, den Schalter selbst zu reparieren.