Wenn die Königsrennen demnächst in den Niederlanden ankommen, dann nur auf der Strecke in Zandvoort. Zwei niederländische Städte, Zandvoort und Assen, haben sich kürzlich einen Platz im königlichen Rennkalender für die Saison 2020 erobert. Gleichzeitig konnte Zandvoort mit dem Management der Meisterschaft eine exklusive Absichtserklärung abschließen, die diesen Monat endet.
Assen, der in dieser Saison die MotoGP- und DTM-Etappen ausrichtet, wurde als Ausweichmanöver angesehen, falls Zandvoort die nötige Finanzierung nicht finden könnte. Der niederländische öffentliche Sportrat Nlsportraad hat jedoch einen offenen Brief an das Parlament des Landes, den Sportminister und stellvertretenden Wirtschaftsminister, die Bürgermeister der Städte, die Direktion für Rennstrecken und die Provinzen Zandvoort und Assen veröffentlicht sowie die FOM. Aufgrund von Verhandlungen mit der Rennstrecke und mit dem FOM heißt es in dem Schreiben, dass Assen nicht mehr als potenzielle Arena für die Formel-1-Etappe angesehen wird. Außerdem enthält der Brief eine Bitte an die Regierung, bei der Bühne zu helfen, obwohl diese dies zuvor abgelehnt hatte. In einem am Montag veröffentlichten Brief schreiben Sportratsvorsitzender Michael van Pragh und Generalsekretärin Marietta van der Footh: „Der direkte Kontakt zwischen Nlsportraad und dem zuständigen FOM-Manager hat dazu geführt, dass Zandvoort der einzige Kandidat ist, der die Royal Races ausrichten kann Niederlande, dank seines reichen historischen Erbes und seiner Nähe zu den wichtigsten Städten und Flughäfen.
Die einzige Möglichkeit für die Formel 1 in die Niederlande zu kommen, bestehe darin, dass die wirtschaftliche Machbarkeit der Etappe in Zandvoort vor Ablauf des Vertrages begründet werden könne, teilte das FOM mit. Im vergangenen Monat erklärte die Regierung, wie im obigen Absatz erwähnt, nicht die Absicht, finanzielle Garantien für den niederländischen Grand Prix zu geben.
Das Hauptproblem von Zandvoort ist der völlige Mangel an Finanzen, da die nicht-lokalen nichtstaatlichen Haushalte nicht bereit sind, Ausgaben für die Modernisierung der Infrastruktur zu berücksichtigen und eine erhebliche Gebühr für die Ankunft der königlichen Rassen zu zahlen. In dem Schreiben an Nlsportraad heißt es auch, dass Zandvoort ein sehr starkes Zurückgehen des Interesses potenzieller Sponsoren feststellte, nachdem bekannt wurde, dass es der Regierung des Landes an finanziellem Enthusiasmus fehlt. Es wird auch berichtet, dass die Sponsoren die Konkurrenz zwischen Zandvoort und Assen sehr ablehnen, daher möchte Nlsportraad, dass die Regierung die Bühne in Zandvoort unterstützt und dass die erforderlichen Mittel im Staatshaushalt bereitgestellt werden.
Der Grand Prix in den Niederlanden wird seit 1985 nicht mehr ausgetragen.
