Der Bedienkomfort hängt maßgeblich von der richtigen Fahrradwahl ab. Ein relativ neuer Fahrradtyp ist das Hybridfahrrad. Diese Klasse hat sowohl Vor- als auch Nachteile.
Was ist ein Hybridfahrrad
Wenn Sie schwere Fahrräder zum Skifahren verwenden oder versuchen, mit dem Rennrad Bergpfade zu erobern, um die Stadtwege zu befahren, dann werden Sie nicht viel Gutes tun. Ein schweres Mountainbike mit einer begrenzten Anzahl von Gängen und einem Kettendämpfer stellt den Radfahrer nur vor zusätzliche Herausforderungen, während man ein Rennrad benutzen und die Leichtigkeit des Tretens genießen könnte. Im Alltag wünsche ich mir ein Bike, das sowohl auf dem Boden als auch auf der Autobahn gleichermaßen gut performt.
Die Frage der Kombination zweier grundlegend unterschiedlicher Geräte - Oft von der Mechanik gefordert. Leider, da dies die Funktionen des Betriebs ausschließt. Zum Beispiel für Abfahrtsski müssen Sie ein Fahrrad mit breiterem Gummi verwenden, das besseren Grip und Weichheit auf Felsen bietet und bei starken Stößen nicht durchbricht. Auf dem Asphalt hingegen stört der dickere Gummi durch die größere Reibung die Bewegung. In Anbetracht jedes Teils eines Fahrrads erfordern verschiedene Fahrstile eine einzigartige Reihe von Eigenschaften für dieses Teil.
Es scheint, dass alle Versuche, zwei Fahrräder in einem zu kombinieren, zum Scheitern verurteilt sind. Vor nicht allzu langer Zeit tauchte jedoch das sogenannte Hybridfahrrad in Fahrradgeschäften auf.
Der Name impliziert, dass das Fahrrad mehrere verschiedene Designs vereint. Die Quintessenz in diesem Fall ist, dass die Designer versuchten, einen Kombi zu schaffen, kombinierten Straßen- und Mountainbikes.
Was ist interessant an einem Hybridrad
Wenn wir den für junge Sportler oft charakteristischen Maximalismus ausschließen, dann ist das Hybridrad eine sehr gute universelle Version des Fahrrads.
Sein Elternteil ist ein Rennrad mit einigen Designänderungen. Für eine schnelle Reaktion auf Hindernisse wurde ein gerades Lenkrad installiert, schmale Straßenreifen wurden durch breitere Reifen mit Profil ersetzt, das Straßensystem wurde durch ein Bergsystem ersetzt und eine Gabel mit Stoßdämpfer wurde verwendet. Gleichzeitig sind alle beschriebenen Komponenten zwar von klassischen Mountainbikes entlehnt, aber
Der Rahmen ist mit Punkten für die Montage von Schutzblechen und einem für Touristen wichtigen Gepäckträger ausgestattet. Der gesamte Übertragungsbereich bleibt erhalten.
Alle anderen Komponenten werden für den Straßenrennsport verwendet. Die Landung ist auch in der Nähe der Straße.
Das Hauptziel ist es, das Gewicht niedrig zu halten, gutes Straßenverhalten, hohe Rollneigung und das Fahrrad vielseitiger zu machen als ein Standard-Rennrad.
Für wen ist die Hybride geeignet?
Das Hybridfahrrad ist gut geeignet für den Einsatz auf 80 % Stadt - 20 % Waldwegen. Im Wald wird er perfekt auf den gerändelten Wegen reiten, aber es ist unwahrscheinlich, dass es ihm gelingt, neue Wege zu legen.
Der Hybrid fühlt sich auf Asphalt großartig an, auch auf unebenen Wegen mit Rissen und Gruben. Es hat eine ausgezeichnete Rollneigung und ein geringes Gewicht. Ein solches Fahrrad nimmt Stoßbelastungen nicht besonders stabil wahr, daher ist es besser, extremes Fahren abzulehnen.
Tatsächlich ist dieses Fahrrad perfekt für Fahrten im "Abendmodus" oder für lange Touristenfahrten. Mit hervorragenden Fahreigenschaften trägt er seinen Besitzer sogar den ganzen Tag und leidet nicht unter Unebenheiten auf Landstraßen oder Waldwegen.
Tatsächlich ist dies ein Fahrrad für alle, die die Dynamik eines Rennrads mögen, aber nicht die Kraft und Fähigkeit haben, Schutzbleche oder einen Gepäckträger zu montieren. Einst wurde ein ähnlicher Fahrradtyp in der UdSSR hergestellt und "Tourist" genannt. Der Unterschied war das Fehlen eines vorderen Stoßdämpfers. Für Touristen ist ein Fahrrad-Hybrid am besten geeignet.
