Wenn Sie während des Betriebs des Fahrrads feststellen, dass die Hinterradnabe nicht richtig funktioniert und beim Durchdrehen des Rades Schläge oder Probleme aufgetreten sind, müssen Sie diese Nabe einstellen. Buchsen sind anders. Am einfachsten lässt sich die Buchse „auf Kugeln“einstellen. Diese Buchse hat eine lange Lebensdauer und ihre Reparatur ist einfach und nicht schwierig.
Anleitung
Schritt 1
Stellen Sie zunächst fest, welche Buchse Sie verbaut haben. Die Buchse „auf Kugeln“wird durch breite Buchsenflansche ausgegeben. Wenn Sie die Art der Buchse optisch nicht unterscheiden können, können Sie die Achse einfach abschrauben. Wenn ein Kugellager am Flansch in der Pfanne gefunden wird, gehen Sie wie beschrieben vor.
Schritt 2
Jede Buchse besteht aus einer Achse, einem Lager, Einstellkegelmuttern und Steuermuttern. Die Einstellung der Hülse wird durch die Position der Einstellkegel bestimmt. Diese Kegel werden mit einem herkömmlichen Schraubenschlüssel gedreht. Wenn also ein Spiel in der Buchse auftritt, reicht es uns, diese Einstellmuttern festzuziehen.
Schritt 3
Entfernen Sie das Hinterrad vom Fahrrad, nehmen Sie die erforderlichen Schlüssel. Lösen Sie mit den Schraubenschlüsseln die Kontermuttern von der Achse. Wenn die Buchse neuer oder weniger neu und funktionsfähig ist, wird die Mutter nur von einer Seite abgeschraubt. Schrauben Sie nach der Kontrollmutter den Konus ab und entfernen Sie alle Unterlegscheiben.
Schritt 4
Entfernen Sie nun die Achse von der Nabe. Seien Sie dabei besonders vorsichtig und versuchen Sie, die Kugeln nicht zu verlieren. Wenn die Kugel in den Innenraum der Buchse eindringt, ist es sehr schwierig, sie von dort zu entfernen. Versuchen Sie daher, alle Kugeln vorsichtig aus den Tassen zu entfernen und in einen Behälter oder auf ein Tablett zu legen.
Schritt 5
Um an den Flansch zu gelangen, an dem die Kassette installiert ist, muss dieser entfernt werden. Dazu wird ein spezieller Stripper verwendet, der als Kassettenstripper bezeichnet wird. Die Kassette wird einfach abgeschraubt. Beachten Sie, dass es ein umgekehrtes Gewinde gibt und dieses Teil in Richtung Freilauf des Laufrades abgeschraubt wird. Jene. der Schlüssel muss in Richtung Leerlauf der Ratsche gedreht werden. Bitte beachten Sie, dass das Entfernen der Kassette nicht einfach ist und viel Kraftaufwand erfordert. Die Kassette selbst wird mit dem sog. Scrollen gesperrt. Peitsche.
Schritt 6
Wischen Sie alle Teile der Buchse mit einem Lappen ab. Jetzt können Sie auch das Lager vom kassettenbedeckten Flansch entfernen. Reinigen Sie es auch.
Schritt 7
Danach muss an der Seite der Buchse eine „tote“Mutter installiert werden, die zum Verdrehen geeignet ist. Während der Bewegung wird sie durch die Reibungskräfte angezogen, aber da die Mutter bereits angezogen ist, arbeitet die Hülse weiter. Wenn dies nicht geschieht, kann sich die Hülse während der Bewegung verdrehen und aufhören zu rotieren.
Schritt 8
Die "tote" Seite ist sehr einfach. Steuermutter und Bördelmutter werden mit Schraubenschlüsseln relativ zueinander verschraubt.
Schritt 9
Jetzt müssen Sie die Buchse in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen und nicht vergessen, alle Reibelemente mit Fett zu fetten (zum Beispiel das sogenannte Litol).
Schritt 10
Beim Einstellen müssen Sie die Steuermutter drehen und eine solche Position erreichen, dass sich die Nabenachse gleichzeitig frei und reibungslos dreht und gleichzeitig kein Spiel hat. Ziehen Sie die Hülse nicht zu fest an. Die Buchse wird zu fest angezogen, wenn es unmöglich ist, das Rad um seine Achse zu drehen, indem Sie die Achse mit den Fingern festhalten.
